El Turismo Carretera, la categoría más antigua del mundo reconocida por el libro de los Récord Guinness, celebra 85 años en 2022 y la Asociación Corredores de Turismo Carretera (ACTC) organiza una caravana de autos históricos que llegará este miércoles a Neuquén capital para el disfrute de las fanáticas y los fanáticos del automovilismo.
El 5 de agosto de 1937 fue el inicio de una pasión tan popular como federal que, recorriendo los caminos del país y atravesando distintas etapas políticas, económicas y sociales, supo erigirse como la categoría más convocante del deporte motor.
Eduardo Pedrazzini, a bordo de un Ford, fue el primer campeón argentino del Gran Premio Argentino de Velocidad – que diera origen al Turismo Carretera-. Al cabo de todos estos años, las `cupecitas` dieron paso a los vehículos que actualmente caracterizan a la categoría y fueron forjando ese vínculo incondicional con el público que hoy colma los autódromos del país.
La evolución de la categoría
Desde sus orígenes hace más de ocho décadas, el Turismo Carretera se fue actualizando, pero supo mantener su formato clásico. La seguridad tomó el protagonismo y las rutas quedaron atrás para dar paso a un nuevo automovilismo que comenzó a reunir a los ídolos con sus fanáticos en un circuito.
Se avanzó en materia de seguridad y prevención y, con el mismo propósito, se decidió dejar a un lado la figura de los acompañantes, en 2007, permitiendo agregar protecciones laterales.
En el transcurso de los años creció exponencialmente el propósito de realizar la escuela en las categorías formativas de la ACTC, como las TC Pick Up, TC Pista, TC Mouras y TC Pista Mouras, con el objetivo de llegar a competir en el Turismo Carretera.
